Diagnose

Begin met een diagnose, niet met een integratie

Zo verloopt de operationele diagnose, van een begeleide sessie met voorbeelddocumenten tot een pilot op uw eigen zendingen, en voor wie ze is gebouwd.

Eerst een diagnose, dan uw eigen documenten

  1. U vraagt een diagnose aanVanaf november 2026 mailen we u een tijdstip voor een begeleide sessie over uw trajecten, met voorbeeld-CMR's, -facturen en -douaneaangiften.
  2. U ziet de engine aan het werkEén order gevolgd door zijn documenten, een codeverschil gesignaleerd en de juiste persoon geïnformeerd vóór de grens.
  3. We bespreken uw routesAls het past, kijken we naar uw routes, uw partners en de documenten waarmee u het meest werkt.
  4. Daarna een pilot op uw documentenDe volgende fase: logboeken gereconstrueerd uit uw eigen zendingen, met de hiaten gerangschikt op kosten.
Diagnoses open voor
DK · DE · NL
Expediteurs, 3PL-magazijnen, douane-expediteurs en verladers. Niets te installeren.

Eerste diagnoses vanaf november 2026

Vraag een operationele diagnose aan

Voor de mensen die zendingen regelen, en de directeuren die er verantwoordelijk voor zijn

Expediteurs

Eén dossier per zending over alle vervoerders en overdrachten heen.

3PL-magazijnen

Fouten bij ontvangst, orderpicking en verzending opgemerkt voordat de klant ze ziet.

Logistieke bedrijven

ETA's berekend uit tijdstempels in CMR en POD, niet uit telefoontjes.

Douane-expediteurs

Afwijkingen in artikelen, codes en waarden gemarkeerd voordat de aangifte wordt ingediend.

Verladers en fabrikanten

Kosten van verstoringen herleid tot de partner, het traject of het document dat ze veroorzaakte.